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新华社电 除夕将近，年味渐浓，许多人已经奔(ben)向阔别已久的故乡，一年一度的春运也进入了(le)客流最高峰。
此时此刻，各行各业还有许多人扎根(gen)一线，坚守岗位，传递(di)别样年味和温暖。他们的身影，定格(ge)成辞旧迎(ying)新之(zhi)际最美丽的风景线。
用心值守
护航顺畅春运路
“列车巴(ba)扎开(kai)市啦！”1月25日早9点，祖国(guo)大西北，7558次“和田(tian)玉龙号”列车开(kai)出新疆和田(tian)站。没多久，12号车厢(xiang)里就传来列车长坡拉(la)提汗的吆喝声。车厢(xiang)里立马(ma)热闹起来，售卖农副产品的吆喝声、旅客的笑声和交谈(tan)声奏响了(le)欢乐的旋律……
在(zai)南疆，“和田(tian)玉龙号”是一趟被百姓誉为“金火车”的公益“慢火车”。它如一条金色(se)的纽带，在(zai)约32个小(xiao)时的路途中，蜿蜒跨越1996公里，串联(lian)起乌鲁木齐与和田(tian)之(zhi)间的广(guang)袤土地。
“这是策勒的红(hong)枣(zao)，个大肉甜滋补身体，您(nin)尝尝，都是南疆乡亲们亲手(shou)种(zhong)的，价格(ge)也实惠。”坡拉(la)提汗在(zai)车厢(xiang)里当起售货员。这已经是他在(zai)“金火车”上值守的第15个春运。
千里之(zhi)外，四(si)川乐山(shan)苏稽古镇(zhen)，交通民警的身影也早就出现在(zai)街头。春运以来，每天前(qian)来古镇(zhen)的游客超过10万(wan)人次，车辆(liang)超过3万(wan)台次，狭窄的街道被填得满满当当。
清晨(chen)6点半，乐山(shan)市公安局交警支队直属(shu)二大队苏稽中队队长张洁和同事们，就开(kai)始驻守在(zai)古镇(zhen)环线路面和各个路口，摆放临时标志牌，用手(shou)势和哨(shao)子指挥来往交通，不时回(hui)答群众问询。
一天下来，上百次服务、上千次抬手(shou)、上万(wan)步走动……张洁常常累得腰酸背痛。日复一日，年复一年，他没有埋(mai)怨过这样的生活(huo)。无数(shu)陌生人的微笑与感谢，让张洁更加笃定。
岗位虽平凡，职责不平凡。公安干警、医护人员、铁路民航职工、安保人员……无数(shu)普通劳动者用汗水和付出，换来人们假日旅游、道路交通的平稳(wen)有序。
龙年最后(hou)一个工作(zuo)日，清晨(chen)5点半，中央气象台首席预(yu)报员张芳华就已经赶到单位。6点，暴雪预(yu)警从这里发出；随后(hou)，春运气象服务专报等产品一一发布。这几日寒潮叠加春运客流高峰，气象预(yu)报员的工作(zuo)变(bian)得更加紧张。“预(yu)计27日至28日辽宁、吉林等地将有强降雪，云(yun)南、贵州等地也有雨雪天气，出门在(zai)外的旅客需要及(ji)时关注天气信息。”张芳华说。
华东大地，连(lian)接(jie)上海和杭州的交通大动脉沪杭高速上，浙江交通集团高速公路嘉兴管理(li)中心的清障施救员路统领和同事们驾驶清障车，一路巡检。“值班期间，我们要对辖(xia)区(qu)88公里的路段至少巡查两趟，清理(li)高速抛洒物和破(po)损设施，遇到事故或故障车辆(liang)还要参与救援，最多时每天要处理(li)10多辆(liang)故障车。”路统领说。
日夜奔(ben)忙
保障社会正常运转
临近春节，北京前(qian)门，川流不息的游客中，美团专送骑手(shou)李鹏风风火火，奔(ben)忙在(zai)商家和千家万(wan)户间。
“每接(jie)到一个订单，我都会仔细核对订餐需求，及(ji)时完好地把餐品送到顾客手(shou)中。”李鹏说，每天能送40单左右，周围地形早已滚瓜(gua)烂熟(shu)。工作(zuo)4年多，他每年平均要骑行3万(wan)多公里。
老家在(zai)山(shan)西临汾(fen)的他，选择春节8天假期坚守岗位。“能为居民生活(huo)带来便利，假期工作(zuo)还能有更高的收入，为‘大家’和‘小(xiao)家’都能创造更大价值，辛苦点也值得。”
穿行大街小(xiao)巷，保障百姓生活(huo)，既有风风火火的快(kuai)递(di)小(xiao)哥，也有默默无闻的街道工作(zuo)者。
在(zai)云(yun)南大理(li)太和街道三(san)和社区(qu)，46岁的党总支书(shu)记、居委会主任杨汝钰穿梭在(zai)社区(qu)的各个角(jiao)落(luo)。约7平方公里的社区(qu)里，有25个小(xiao)区(qu)，约1.7万(wan)户、2.6万(wan)名居民。新春将至，平安过节最为重要。杨汝钰如往常一样，到党群服务中心检查卫生状况，再赶往各个小(xiao)区(qu)查看燃气管道和阀门，组织志愿者走进孤寡(gua)老人家中帮忙打扫卫生。
“社区(qu)工作(zuo)虽然琐碎，但每一件小(xiao)事都关系居民的切身利益。”杨汝钰说，春节期间她会坚守岗位，继续做好本职工作(zuo)。
人间烟火气，最抚凡人心。
“过了(le)元(yuan)宵节再回(hui)家，春节来杭州玩的人多，离不了(le)人。” 杭州余(yu)杭区(qu)良睦路上，环卫工人钟龙保在(zai)进行道路清扫。53岁的钟龙保来自安徽巢(chao)湖，他和同为环卫工的妻子即将迎(ying)来共同留守杭州的第14个春节。
今年春节，杭州有近2.1万(wan)名环卫工人坚守岗位。与钟龙保一样，作(zuo)为这个城市的“幕后(hou)美容师”，他们将全力做好道路清扫、公厕保洁、清洁直运、化粪(fen)池清掏等城市环境(jing)卫生保障工作(zuo)，让市民过上清洁祥和的节日，让游客体验(yan)到最美的风景。
扎根(gen)一线
共建你我美好家园(yuan)
当清晨(chen)第一缕阳光洒向大地，陕西安康康渝高铁建设现场(chang)，车辆(liang)穿梭、机械(xie)轰鸣。
“春节期间我和150多名工友将驻守工地，扎扎实实推(tui)进项目建设。”中铁十九局项目负责人任宏伟说。作(zuo)为项目“大总管”，他24小(xiao)时值守在(zai)岗，不仅要协调项目推(tui)进，还要时时紧盯重大风险源。
康渝高铁是连(lian)接(jie)陕西关中、成渝两大城市群的首条时速350公里高铁通道，项目工程量大、桥隧比例高、施工任务重。“在(zai)工地紧盯进度和质量，这样心里才踏实。”任宏伟说。
临近团圆的节日，从北到南、从山(shan)区(qu)到城市，广(guang)大建设者与时间赛跑(pao)，为重点项目、民生工程建设快(kuai)马(ma)加鞭。
山(shan)东济南黄河北岸(an)，我国(guo)最大水下盾构隧道——济南黄岗路穿黄隧道施工现场(chang)，开(kai)挖直径达17.5米的“山(shan)河号”盾构机正按照平均每天8环16米的速度全力掘(jue)进。
“盾构机穿越的地质为粉质黏土并夹杂钙质结核，盾构机就像在(zai)夹杂着石块的粘糕里穿行。”工地上，中铁十四(si)局项目高级工程师周祥带领团队，对盾构机各部位设备运行情况“精细把脉”。隧道全长5755米，其中盾构段长约3290米，目前(qian)成型隧道已经掘(jue)进完成700多环。
“未来只(zhi)需5分钟就可以驾车穿越黄河南北两岸(an)。”周祥说，自己的新年愿望(wang)就是高标准、高质量建设好这一重大工程，助(zhu)力城市发展“再提速”。
梦虽遥，追则能达。
走进黑龙江亚布力体育(yu)训练基地越野滑雪竞赛场(chang)地，媒体工作(zuo)间、打蜡房、运动员休息室等临建功能房一应(ying)俱全。坐在(zai)亚布力滑雪场(chang)的观光缆(lan)车里，俯首看去，索道下的巨幅(fu)“地贴”景观格(ge)外引人注目。
从2024年4月下旬至今，哈尔滨亚冬会亚布力雪上景观临建专班副主任田(tian)强和同事们，为即将开(kai)幕的第九届亚冬会付出了(le)无数(shu)辛劳和汗水。
为确保按时完成形象景观布置和临建设施项目，田(tian)强根(gen)据项目竣工时间，拟定每一阶段的作(zuo)业时段，同时充分考虑特殊天气等可能影响施工进度的不利因(yin)素，合理(li)安排提前(qian)量。“现在(zai)每天都需要巡视和运营维护，比如临建的供暖怎么样、景观是否有破(po)损等。”田(tian)强说，春节期间，他们依然要在(zai)一线为即将到来的雪上比赛做最后(hou)冲刺(ci)。
新年景、新启程、新奋进。
大江南北，春意渐浓。怀着对未来的美好期盼，无数(shu)劳动者在(zai)平凡岗位上埋(mai)头耕耘、扎根(gen)奉(feng)献，为国(guo)家发展和人民美好生活(huo)书(shu)写新的画卷。