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近日，长盛轴承(300718.SZ)在回答投资者问题时表示，公司的产品可以广泛应用(yong)在交通(tong)运输业，包括铁路、城际高(gao)铁、造船、航(hang)空等，公司部(bu)分产品可应用(yong)于低空飞行(xing)器等领域。
中国民用(yong)航(hang)空局发布(bu)的数据显示，到(dao)2025年，中国低空经济的市场(chang)规模预计(ji)将达到(dao)1.5万亿元，到(dao)2035年更是有望达到(dao)3.5万亿元。无论是从国家政策还是经济效益，“低空经济”正以不可估量的态势(shi)增长。
在“低空经济”的发展背景和机遇下，许多(duo)企业涌(yong)入到(dao)了(le)eVTOL行(xing)业中。中金公司研报指出，当前政策的大力(li)支持使中国eVTOL产业有望尽快(kuai)获得突破。已经发展起来的新能源汽车为eVTOL的起步提(ti)供了(le)利好先在条件，相关产业链可以为eVTOL提(ti)供基础性技术支持，eVTOL可能引起新能源汽车产业的溢(yi)出效应。许多(duo)中国整车企业及零部(bu)件企业已经围绕eVTOL展开了(le)密集的行(xing)动。
长盛轴承是专门从事(shi)自润(run)滑轴承的研发、生产和销售的高(gao)新技术企业。主要产品包括双金属自润(run)滑轴承、金属塑料自润(run)滑轴承、金属基自润(run)滑轴承、塑料自润(run)滑轴承等。作为国家专精特新“小巨人(ren)”企业 ，长盛轴承发挥自我优势(shi)，精益求精，在汽车行(xing)业、工(gong)程机械行(xing)业、机器人(ren)行(xing)业、交通(tong)运输行(xing)业、液(ye)压等通(tong)用(yong)机械制造业和其他行(xing)业中都取得了(le)不错的成就。
公司作为拥(yong)有强大技术背景和多(duo)领域复合优势(shi)的企业，通(tong)过多(duo)年的经验积累形(xing)成材料配方制备工(gong)艺、金属基材料表面复合技术、自动化卷带材料生产线及后道自动成型加工(gong)装备及工(gong)艺技术、自润(run)滑轴承材料试验检测技术等十多(duo)项行(xing)业领先的核心技术。截至2024年6月30日，公司拥(yong)有有效授权专利108项，其中国际发明专利6项、国内发明专利36项;建立了(le)自己的品牌体系，拥(yong)有8项国内商标、2项国际商标(马德里和土耳其)，拥(yong)有品字标产品5项，在国内外自润(run)滑轴承行(xing)业均具有较高(gao)的品牌知名度和影响力(li)。
凭借多(duo)年的技术积累和产品开发实践，公司的自润(run)滑轴承产品已达到(dao)全球主流汽车及工(gong)程机械制造商及其配套厂家的技术指标，具备了(le)为国内外主机厂进行(xing)同步开发的能力(li)。在工(gong)程机械应用(yong)领域，公司一直以来与卡特彼勒、杰西博、沃尔沃等进行(xing)直接对接或通(tong)过其一级供应商参与各机型的优化及新机型的设(she)计(ji)，并在公司进行(xing)专机试验。在新材料应用(yong)方面，与国内知名港口机械生产商成功开发了(le)以钢浇铜为基材的金属基自润(run)滑轴承，替代了(le)该客户使用(yong)的全铜产品，不但节省大量材料成本，而且在性能方面也得到(dao)了(le)较大的提(ti)升。在汽车零部(bu)件行(xing)业，长盛轴承作为汽车主机厂商的二或三级配套供应商，已得到(dao)全球用(yong)户的认(ren)可。强大的同步开发及主机匹配能力(li)是公司核心竞争(zheng)力(li)得以保持的主要原因之(zhi)一，也是公司此次抓(zhua)住“低空经济”机遇的重要因素。
值(zhi)得一提(ti)的是，长盛轴承目前正与多(duo)个机器人(ren)主机厂及相关供应商展开合作研发，在机器人(ren)领域研究(jiu)方向主要是应用(yong)于关节处的自润(run)滑轴承及部(bu)分直线执行(xing)器中的丝杠(gang)产品。公司将根(gen)据机器人(ren)主机厂及相关供应商的需求进行(xing)相关技术研发，包括焊接、装配、搬运等方向。
国盛证券(quan)认(ren)为，公司正与多(duo)个机器人(ren)主机厂及相关供应商展开合作研发，并为其提(ti)供样品，主要针对滑动轴承在关节处的应用(yong)。公司研发的滑动轴承有助于机器人(ren)实现轻量化并降低成本。公司是国内自润(run)滑轴承头部(bu)，有望受益于风电轴承“滑替滚”及机器人(ren)产业趋势(shi)，具备利润(run)与估值(zhi)的向上弹性。