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据媒体报(bao)道，马斯(si)克参投的飞行(xing)汽车公司(si)Alef Aeronautics创(chuang)造了历史，其电动飞行(xing)汽车在公共场合(he)成功起飞。
Alef CEO在美国一条偏(pian)僻的公共道路上（测试期间道路被封(feng)闭），亲自测试了飞行(xing)汽车Model A的原型车，完(wan)成垂(chui)直起降、越过障碍物等动作。视频中，这辆没有外露的螺旋桨的汽车缓缓起飞并从一辆SUV汽车头顶掠过。
Alef的CEO吉姆・杜(du)霍夫尼（Jim Dukhovny）表示，公司(si)正在向全世界(jie)证明，新的交通(tong)方式是可能(neng)实现的。
据悉，该公司(si)已经致力于飞行(xing)汽车的研发约(yue)十年。2017年，Alef向特斯(si)拉和SpaceX的早期投资人蒂姆・德雷珀（Tim Draper）展示了一款原型，德雷珀的风险投资公司(si)Draper Associates随即为Alef提供300万美元的种子资金。
2022年，Alef推出(chu)了其飞行(xing)汽车的原型——“Model A”，该消息引发了互联网的广(guang)泛关注。
Alef表示，这是“历史上首个展示汽车驾驶(shi)并垂(chui)直起飞的视频”。尽管此前(qian)已有视频展示了系绳飞行(xing)、使(shi)用跑道起飞的汽车以及eVTOL飞行(xing)出(chu)租车起飞，但这是首个展示汽车在城市街道上实际行(xing)驶(shi)并成功垂(chui)直起飞的公开视频。为了安(an)全，视频拍(pai)摄时道路已被封(feng)锁。
Alef表示，其飞行(xing)汽车100%电动，公司(si)与PUCARA Aero和MYC签(qian)订了大规模制造协(xie)议，后者为波(bo)音和空客(ke)等航(hang)空巨头提供航(hang)空级零部件。
2023年七月初，Alef Aeronautics宣布其飞行(xing)汽车Model A已获得美国联邦航(hang)空管理局(ju)（FAA）颁发的特殊适航(hang)认(ren)证。预计将于2025年在美国空中飞行(xing)。
据了解，Model A可以垂(chui)直或水平起飞，最(zui)多可搭载两人。这款飞行(xing)汽车既可以在城市道路行(xing)驶(shi)，也能(neng)开到天上，满电状态下，水平飞行(xing)可达177公里，地面行(xing)驶(shi)可达322公里。
截至目前(qian)，Alef尚未提供关于Model A电动系统的技术细节，包括电池类型、电池容量和电机功率等。新车的外观，由(you)来自瑞典的著名汽车设计师Hirash Razaghi操刀，他曾负(fu)责过布加迪、捷豹的内外饰设计。
InsideEVs的相关报(bao)道指(zhi)出(chu)，如(ru)果(guo)Model A成为现实（量产(chan)落地），Model A将会成为万众期待的真正可以飞行(xing)的汽车，但它也将面临与小鹏、广(guang)汽等厂商正在开发的飞行(xing)汽车的竞争。
目前(qian)，Alef的电动飞行(xing)汽车已获得3300个预定订单，预计售(shou)价约(yue)为30万美元（当前(qian)约(yue)217.7万元人民币）。用户可以通(tong)过Alef官网支付150美元定金进行(xing)预定，支付1500美元则可优(you)先排队。
Alef计划(hua)在2025年第四季度开始生(sheng)产(chan)Model A，并进行(xing)首批交付。同(tong)时，Alef也在研发其第二款飞行(xing)汽车——“Model Z”，预计起售(shou)价约(yue)为 35000美元（当前(qian)约(yue)25.4万元人民币），计划(hua)于2035年发布。
2024年，中国汽车工(gong)程学会发布的中国首份飞行(xing)汽车研究报(bao)告《飞行(xing)汽车发展白皮书1.0》提出(chu)，从2025年起，飞行(xing)汽车将迈入(ru)商业化(hua)启航(hang)的1.0阶段；预计到2035年左右，智能(neng)eVTOL飞行(xing)汽车规模化(hua)应用加速，成为低空交通(tong)出(chu)行(xing)的主要运载工(gong)具；预计到2050年左右，陆空两栖飞行(xing)汽车将实现大众化(hua)应用，低空交通(tong)与地面交通(tong)深度融合(he)，构建起三维立体智慧交通(tong)体系。
摩根士丹(dan)利预测，至2050年飞行(xing)汽车的全球市场规模将达9万亿美元，而中国潜在市场规模将达2.1万亿美元。
编辑|程鹏 易启江(jiang)
校对|孙志成
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