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参考消息网2月10日报道(dao)据美国《国家(jia)利益》双月刊(kan)网站2月7日报道(dao)，美国空军的波音新型T-7A“红鹰”教(jiao)练机项目没有按计(ji)划(hua)进行。由于受到各种技术(shu)问题的困扰，该项目一再被推迟。空军正(zheng)在与波音公(gong)司共同(tong)解决一系列问题。

“战(zhan)区”频道(dao)报道(dao)说：“有关(guan)（T-7A）紧急弹(dan)射系统存在严(yan)重且潜在危(wei)险缺陷的新信息已经(jing)发(fa)布。”报道(dao)还说，“去年对‘红鹰’进行的环境测试也暴露出需要解决的新问题”。

这意味(wei)着，空军目前只能使用冷战(zhan)时期的T-38“禽爪”教(jiao)练机。

上周(zhou)，五角大(da)楼作战(zhan)测试和(he)评估主任办公(gong)室发(fa)布了年度报告(gao)，其中包含T-7A计(ji)划(hua)的最新进展。报告(gao)说：“正(zheng)如(ru)2022财年和(he)2023财年年度报告(gao)所(suo)述，T-7A的紧急逃生系统不符合空军适(shi)航(hang)性认证的最低安全(quan)要求，目前在适(shi)航(hang)性验收结果为高(gao)风(feng)险的情况下运行。”

报告(gao)提供了有关(guan)2024年测试工作的相关(guan)细节，称已对紧急逃生系统作了改进。报告(gao)说：“2024年2月的一次滑轨测试显示，弹(dan)射座(zuo)椅定序的中速弹(dan)射有所(suo)改善。”不过，正(zheng)如(ru)2024年6月的一次测试所(suo)表明的那样，该系统在高(gao)速弹(dan)射情况下表现不佳。报告(gao)补充说：“在同(tong)一次测试中，重新设(she)计(ji)的座(zuo)舱盖断裂(lie)系统模式没有正(zheng)常运行。”