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新华社北京2月24日(ri)电（记者周圆(yuan)）民用航空法修(xiu)订草案24日(ri)提请十四(si)届全国人大常委会第十四(si)次(ci)会议初次(ci)审议，旨在维护国家的领空主权和民用航空权利，保障民用航空活动安全、有序进行，保护民用航空活动当事人各方(fang)的合法权益，促(cu)进民用航空事业高质量发(fa)展。

民用航空法是规范民用航空活动的基(ji)础性法律。修(xiu)订草案共15章255条，对现行民用航空法作了较为全面的修(xiu)改完善。主要修(xiu)改内(nei)容包括(kuo)强化民用航空活动安全保障，拟授予机长在特殊情(qing)况下采取必要处置措施的权力，以列举方(fang)式对擅自(zi)开启航空器(qi)应急(ji)舱门、在航空器(qi)内(nei)寻衅(xin)滋事，以及散布关于民用航空安全的谣言等扰乱民用航空运输秩序的行为作了明确禁止性规定；进一步加强民用机场保护，明确要求(qiu)民用机场具备对无人驾驶航空器(qi)的防范和处置能力；完善公共航空运输企(qi)业和经营性通用航空企(qi)业准入条件。

修(xiu)订草案主要内(nei)容还包括(kuo)促(cu)进通用航空和低空经济发(fa)展，明确国家鼓励发(fa)展通用航空，加快构(gou)建通用航空基(ji)础设施网络(luo)；拓展通用航空业务范围，允许通用航空企(qi)业从事部(bu)分定期运输业务；促(cu)进通用机场发(fa)展，在“民用机场”一章中专设“通用机场”一节，对国家统筹运输机场和通用机场协调发(fa)展等作了规定；保障低空经济发(fa)展对空域利用的合理需求(qiu)。

此外，修(xiu)订草案还加强对旅(lu)客权益的保护，在“公共航空运输”一章中专设“旅(lu)客权益保护”一节，对航班(ban)延(yan)误或(huo)者取消时及时发(fa)布信息通告并做好旅(lu)客服务工(gong)作等作了明确规定；完善涉外法律关系(xi)制度设计，强化与相关国际规则的对接(jie)融通；强化对民用航空活动的监(jian)督管理，增加“监(jian)督管理”一章；严格法律责任，加大对违法行为的处罚力度。

据了解，现行民用航空法自(zi)1996年3月1日(ri)起施行，此后曾6次(ci)修(xiu)改过部(bu)分条款。（完）