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日前,部分大货车司机违规驾车上高架桥的(de)现象引发社会关注。大货车运输的(de)物资关系衣食住行、关乎国计民生,为(wei)经济社会发展和民生保障作出贡(gong)献。然(ran)而(er),大货车体积大、车身高,超载现象时(shi)有发生,违规上高架可能造成(cheng)桥梁使用年(nian)限缩减,危害(hai)桥梁安全。因此,多管齐下治理大货车违规上桥,是守护城市交通安全的(de)必要之举(ju)。
大货车高速行车或超载运行时(shi),如遇紧急情况,极易造成(cheng)车辆失(shi)控、货物洒落,影响其他(ta)车辆正常行驶,增大了事(shi)故(gu)发生概率。货车司机规范运营、驾驶是保障交通安全的(de)重要一环。经济效益固然(ran)重要,但安全才(cai)是提高效益的(de)前提和基础,没有安全就没有效益。相关从业者必须(xu)坚(jian)持自检、自学、自律,明晰相关法(fa)规,掌握安全知识,确保安全行车。
职(zhi)能部门应坚(jian)持疏(shu)堵结合,既要重整治,严查大货车交通违法(fa)行为(wei),消除货车司机侥(yao)幸心理;又要强(qiang)监管,净化货车运输行业环境;还(hai)要关心关爱大货车司机群体。
一方面,常态化开展专项(xiang)执法(fa)。各地交警(jing)部门应采取固定岗执法(fa)和动态巡(xun)逻流动执法(fa)相结合、集中打击和日常查处相结合等方式(shi)办法(fa),加强(qiang)对大货车、渣土车等重点车辆交通违法(fa)行为(wei)的(de)打击力度,并加大午间、夜间特殊时(shi)段盲点时(shi)段的(de)监管力度,确保大型车辆驾驶员文明安全驾驶。同时(shi),利用科技(ji)手(shou)段提高执法(fa)效率,在有条(tiao)件的(de)立交桥上安装监控设(she)备,推动高架桥交管向数(shu)字(zi)化、智能化、精细化、便利化转型。
另一方面,立体化推进市场治理。各地应加大对货车运输市场的(de)监管力度,严格执法(fa),对行业内(nei)卷式(shi)恶(e)性竞争坚(jian)决说“不”,遏制超载超速、违规上高架等乱象,并加强(qiang)对货车司机的(de)引导教育,强(qiang)化法(fa)律法(fa)规宣传、优(you)化运输市场环境,助力建设(she)更加安全、畅(chang)通的(de)交通环境。
此外,也要关心关爱大货车司机群体。保障货车司机合法(fa)权益,健全完善(shan)货运平台协(xie)商调解机制,促(cu)进矛盾纠(jiu)纷实质化解。关注大货车司机的(de)身心健康,组(zu)织开展关心关爱帮扶活动。(本文来源:经济日报 作者:温济聪(cong))