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打个“飞(fei)的”到机场、乘坐(zuo)“空中出租车”跨长(chang)江、在长(chang)城边喝一杯(bei)无(wu)人机送来的咖啡……低空经济不断上“新”，逐渐(jian)走进人们生(sheng)活。
2024年，“低空经济”写入政府工作报告，凸显其在国家经济发(fa)展中的重要地位。一年来，政策(ce)端、产业端同频共振，全国多地积极行动，发(fa)展低空经济的新赛道日渐(jian)开阔。
有(you)机构预测，2025年我国低空经济整体市场规模将达到8591.7亿元。千米之下，正(zheng)机遇无(wu)限。
低空“起(qi)飞(fei)”，城市竞(jing)速迎(ying)“风”而上
1月27日，来自安徽的吴女士带着孩(hai)子，在上海浦(pu)东的星野直升机飞(fei)行基地，搭乘直升机，将上海迪士尼乐园的绚烂烟花尽收眼底。酷炫的体验让吴女士直呼：“太激动了，从没有(you)过这样的视角！”
这是低空经济火热发(fa)展的一个缩影(ying)。
去年至(zhi)今(jin)，“低空经济”快速走进大(da)众视野。从中央(yang)到地方，支持政策(ce)密集出台：
党(dang)的二十届三中全会对发(fa)展低空经济提(ti)出了明确(que)要求；工业和信息化(hua)部等四部门印发(fa)《通用航空装备创新应用实(shi)施(shi)方案(an)（2024—2030年）》，建设(she)现代化(hua)通用航空先进制造业集群；中国民航局、国家发(fa)展改革委(wei)等多个部门分别在机场建设(she)、城市数(shu)字化(hua)等领域推(tui)出相关举(ju)措(cuo)。
1月18日，在湖(hu)南省常德市柳(liu)叶湖(hu)龙翔低空飞(fei)行营地，飞(fei)行员进行固定翼编队飞(fei)行表(biao)演。新华社记者陈思汗 摄
多地争相布(bu)局，加快探索天空的“边界”：
不久(jiu)前，吉(ji)林省长(chang)白山(shan)脚下，天空之城飞(fei)行基地迎(ying)来首批游客。长(chang)白山(shan)保护开发(fa)区天空之城飞(fei)行体验公司董事长(chang)廉宁说(shuo)，目前已推(tui)出3条特色(se)飞(fei)行航线，为(wei)游客提(ti)供独具特色(se)的游玩体验。
“中移凌云(yun)”低空运营平台各类数(shu)据(ju)实(shi)时(shi)刷新，武(wu)汉、十堰等地的低空飞(fei)行物航行状态一目了然，加快构建低空智能“信息网(wang)”，让湖(hu)北低空产业“蓄势而飞(fei)”。
从浙江常态化(hua)低空载人航线首航试飞(fei)，到海南首次无(wu)人机配送离岛免税品，一年来，“天空之城”的梦想不断走近。
据(ju)不完(wan)全统计，去年至(zhi)今(jin)，约30个省份将发(fa)展低空经济写入当地政府工作报告或出台相关政策(ce)。不久(jiu)前的地方两会上，“低空经济”再度成为(wei)高(gao)频词，“向天空要生(sheng)产力”的路径更加明晰。
2024年2月27日，峰飞(fei)航空2吨级eVTOL完(wan)成首次跨城跨海演示飞(fei)行。目前，该公司自主研发(fa)的2吨级货运航空器已获颁型号合格证和生(sheng)产许可证。峰飞(fei)航空品牌总监钟瑞花很(hen)感慨：“来自政府部门、合作伙伴(ban)等支持，极大(da)提(ti)振行业发(fa)展信心。”
“一年来，最明显的感受就是认知廓清了，行业发(fa)展更趋理性了。”空地一体新航行系统技(ji)术全国重点实(shi)验室副主任张(zhang)学军说(shuo)，低空经济的顶层设(she)计不断完(wan)善，从技(ji)术路线到商业模式得到进一步梳理论证，新的产业生(sheng)态逐步形成。
技(ji)术向“新”，产业发(fa)展走深走实(shi)
新春假期刚(gang)过，在中国航空发(fa)动机集团北京航空材料研究院(yuan)，石(shi)墨烯航空电(dian)池研制中试生(sheng)产线已开工。这里制造的石(shi)墨烯航空电(dian)池将用于混合动力无(wu)人机，相比传(chuan)统电(dian)池，能量密度能提(ti)升50%以上。
风口之上，资源要素进一步向低空经济领域聚集，创新正(zheng)多点开花。
电(dian)池，低空飞(fei)行器实(shi)现长(chang)距离、安全稳定飞(fei)行的关键(jian)。
“我们解决了电(dian)控、电(dian)机和操(cao)控等飞(fei)艇电(dian)动化(hua)技(ji)术关键(jian)难点，为(wei)飞(fei)艇应用高(gao)能量密度电(dian)池、燃料电(dian)池等新能源技(ji)术，向着更环保、舒适、易操(cao)控发(fa)展奠定基础。”“祥(xiang)云(yun)”AS700载人飞(fei)艇设(she)计总师周雷说(shuo)。
亿航智能完(wan)成eVTOL固态电(dian)池飞(fei)行试验；宁德时(shi)代战略(lue)投资峰飞(fei)航空，通过合作提(ti)升电(dian)池性能……向着长(chang)续航、轻量化(hua)方向，电(dian)池领域研发(fa)提(ti)速。
航空器，整个低空产业链(lian)的“枢纽”。
初春，北京延庆。无(wu)人机试验场上，北京清航紫荆装备科技(ji)有(you)限公司董事长(chang)李京阳正(zheng)示意飞(fei)手操(cao)控无(wu)人直升机。
清航装备创新性提(ti)出交(jiao)叉双旋翼方向，并在去年珠海航展上首发(fa)JZ-1200交(jiao)叉双旋翼无(wu)人直升机，将有(you)效(xiao)载重升至(zhi)600公斤。李京阳说(shuo)，企业正(zheng)聚焦(jiao)智能化(hua)无(wu)人化(hua)方向，不断提(ti)升产品性能。
从沃飞(fei)长(chang)空推(tui)出AE200纯电(dian)动有(you)人驾驶载人eVTOL，到沈阳航空航天大(da)学辽宁通用航空研究院(yuan)自主研制的RX4E锐翔四座电(dian)动飞(fei)机获颁型号合格证，一年来，技(ji)术、产品上“新”，让人们看到产业发(fa)展的广阔前景。
图为(wei)RX4E锐翔四座电(dian)动飞(fei)机。（沈阳航空航天大(da)学辽宁通用航空研究院(yuan)杨(yang)凤田院(yuan)士团队供图）
从先进的飞(fei)控系统、高(gao)精度传(chuan)感器，到碳(tan)纤(xian)维复合材料，产业链(lian)上下游协同发(fa)力。我国加快推(tui)动5G-A技(ji)术验证和应用试点，探索建立(li)通感一体的低空经济网(wang)络(luo)设(she)施(shi)，不断夯实(shi)数(shu)字“底座”。
“我们近期做了个调研，无(wu)论是eVTOL还(hai)是无(wu)人机，和新能源车产业链(lian)重叠度达到75%，低空经济既是新赛道，又对很(hen)多产业起(qi)到延链(lian)作用。”张(zhang)学军说(shuo)。
“我国主要的信息通信企业以及动力电(dian)池、电(dian)机等企业都参(can)与了低空经济发(fa)展。”工业和信息化(hua)部运行监测协调局局长(chang)陶青说(shuo)，低空经济与优势产业有(you)效(xiao)结(jie)合，锻造了长(chang)板，拓(tuo)展了增长(chang)极。
万亿产业，如何飞(fei)“稳”又飞(fei)“好”
业内人士认为(wei)，我国低空经济仍处于起(qi)步阶段，“飞(fei)”向未来还(hai)有(you)很(hen)长(chang)一段路要走。
做好应用牵引很(hen)重要。当前，北京、上海、常州(zhou)等15个城市已宣布(bu)联合共建低空经济生(sheng)态圈，计划到2025年打造100个示范项目。从农林植保、电(dian)力巡(xun)检，到物流配送、空中游览，应用场景探索加快。
1月21日，沧州(zhou)中西医结(jie)合医院(yuan)实(shi)验诊断科的工作人员从刚(gang)降落的无(wu)人机上取下“标本转运箱”。当日，河北省沧州(zhou)市无(wu)人机低空配送血液专线开通。新华社发(fa)（傅(fu)新春摄）
张(zhang)学军认为(wei)，从目前看，能够快速实(shi)现大(da)规模商业运营的是低空物流，政策(ce)支持与基础设(she)施(shi)建设(she)对场景的支撑很(hen)关键(jian)。他建议，各地根据(ju)自身优势，因地制宜推(tui)动特色(se)应用落地，并在试点基础上加快场景深化(hua)拓(tuo)展。
关键(jian)技(ji)术、产品性能、配套设(she)施(shi)同样决定产业的发(fa)展。业内人士认为(wei)，低空经济关键(jian)环节(jie)存在短板制约。譬如，高(gao)性能轻量化(hua)材料、精准感知等技(ji)术尚待突破(po)，飞(fei)行控制等部分关键(jian)零部件依赖进口。和新能源汽(qi)车不同，飞(fei)行器在空中难以通过简(jian)单增加电(dian)池方式提(ti)高(gao)续航能力，突破(po)新的电(dian)池技(ji)术迫在眉睫。此外，也要培养更多懂技(ji)术、懂管理的复合型人才，更好服务产业发(fa)展。
安全是低空经济发(fa)展的最重要基础，安全需要政策(ce)法规和标准体系的护航。吉(ji)林省无(wu)人机产业协会会长(chang)王树(shu)武(wu)建议，强化(hua)顶层设(she)计、政策(ce)法规建设(she)和标准引领，形成从低空装备制造、基础设(she)施(shi)建设(she)和保障，到低空运行服务、空域管理等整体规划。
“培育新产业是场长(chang)跑(pao)。”张(zhang)学军说(shuo)，这一过程中，不仅要资本、政府部门有(you)耐心，也要给产业界、科研人员更多时(shi)间(jian)，深耕技(ji)术、做强产业链(lian)、完(wan)善体系，稳健前行。
（新华社 记者张(zhang)辛欣、张(zhang)晓洁、王帆）
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