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2024年，国内(nei)车市加速洗牌。
如果说过去(qu)汽车市场的竞(jing)争或许仅仅是传统车企之间的座(zuo)次调(diao)整，但随着众多(duo)造车新势力(li)的加入，当前市场竞(jing)争已经演变成了一场激(ji)烈的末(mo)位淘汰(tai)战。
这张牌桌，上桌不(bu)易，赢牌更(geng)难(nan)。如今，洗牌、淘汰(tai)加快，未来胜者终将(jiang)屈指可数，这成为行业下半场格局演绎的共识。
五年乃至十年后新能源汽车市场的格局将(jiang)如何演绎，还未可知。但年销量作为衡量一家车企能否顺利留在牌桌之上最为直观的数据(ju)，或许为我们提供了一些新能源汽车行业发展的草蛇(she)灰线。
数据(ju)显示，2024年造车新势力(li)全年销量均创新高，甚至多(duo)家实现(xian)同比翻倍增长。理想汽车以超50万辆的成绩再次拿下冠军，成为唯一一家销量突(tu)破50万辆大关的新势力(li)车企，坐(zuo)稳行业“一哥”的宝座(zuo)。
理想能够取(qu)得(de)这一成绩并非空谈，也不(bu)是偶然，而是实实在在通(tong)过努(nu)力(li)结出的硕果，背后必(bi)然有着正确的战略和执行。
关键打好(hao)“三张牌”
年销量超过50万辆，对于理想而言，并不(bu)仅仅是销量数字的突(tu)破，更(geng)是其在市场洞察、产(chan)品定义、企业经营管理上展现(xian)出了独立的判断和节奏的掌(zhang)控(kong)，赢得(de)了市场的信任(ren)和支持。
可以说，从战略定力(li)到高执行力(li)，理想都展现(xian)出了国内(nei)车企中少有的特质，这也是理想在激(ji)烈的市场竞(jing)争中能够制(zhi)胜的核心。
自(zi)成立之初(chu)，理想就(jiu)抓住市场中家庭用车的需求，且没有汽车品牌单独瞄(miao)准这个细分品类(lei)所造成的空白市场领域(yu)机(ji)会，通(tong)过产(chan)品在空间性，智能化和续航能力(li)方面的优势对燃油车和新能源车展开差异(yi)化的竞(jing)争，成为细分赛道内(nei)的爆款。
从理想ONE到理想L系列，理想的增程电(dian)动产(chan)品让消费者告别续航和充电(dian)的焦虑。首创的“冰箱彩电(dian)大沙发”也从一开始被市场嗤之以鼻(bi)，变成如今的新能源“标配”。理想MEGA率先(xian)搭载麒(qi)麟5C电(dian)池(shi)，充电(dian)12分钟续航增加500公里。可以看到，理想所拥(yong)有超越级别的强大产(chan)品力(li)，不(bu)仅重新定义电(dian)动汽车，更(geng)是引领着行业的潮流。
这一战略性的目光还帮(bang)助理想顺利过渡到新能源汽车竞(jing)争的下半场，并让其持续走在行业的前列。
数据(ju)显示，自(zi)2023年Q4至今的12个月内(nei)，理想累(lei)计研发投入超过120亿元，投入规模在行业内(nei)处于领先(xian)地(di)位。其中，接近50%的资金都倾(qing)注到了人工智能的研发上，在智能驾驶、智能空间、智能工业、智能商业四大领域(yu)建立了领先(xian)的技术优势。
智能驾驶方面，从NPN轻图到NOA无图，再到全量推送全新一代技术架构端到端+VLM双系统，理想以令人惊叹的每周两个模型版本的迭代速度(du)，在短(duan)短(duan)一年的时(shi)间内(nei)完成了智能驾驶技术的“三级跳”。
与此(ci)同时(shi)，理想在智能空间领域(yu)的突(tu)破同样不(bu)容小觑。其推出的理想同学App，基于理想汽车自(zi)研的基座(zuo)大模型Mind GPT，不(bu)仅打破了车机(ji)与手(shou)机(ji)之间的界限，还实现(xian)了从车机(ji)到手(shou)机(ji)的无缝(feng)衔接，为用户提供了更(geng)加连(lian)贯的智能体验。
理想同学App的登场，标志着理想在智能空间领域(yu)的布(bu)局持续深(shen)入，它不(bu)仅增强了车机(ji)的智能交互(hu)能力(li)，还拓展到了更(geng)广(guang)泛的应用场景，使得(de)理想在智能化转型的道路上迈出了坚实的一步。
从汽车到车机(ji)系统再到手(shou)机(ji)，理想的每一次蜕变可谓是意义深(shen)远。从中也可以看到，理想正凭借着其对行业趋势的精准把握、明确的产(chan)品理念以及清(qing)晰的战略规划，展现(xian)出了自(zi)身蓬勃的生命(ming)力(li)。
种种迹象表明，理想正在逐步摆脱单一新势力(li)车企的标签，向(xiang)全球领先(xian)的人工智能企业大步迈进。这一更(geng)高维度(du)的布(bu)局，也是理想未来能够实现(xian)快速成长的关键所在。
结语
不(bu)夸(kua)张地(di)说，新能源时(shi)代成就(jiu)了理想，理想也有望引领新能源汽车行业。
目前，新能源汽车行业已经进入智能化的下半场，产(chan)业及市场对于人工智能的共识度(du)和期待值均较(jiao)高，去(qu)年人工智能更(geng)是频频引爆资本市场。未来三到五年，人工智能逐渐变成决定一家车企能否在头部竞(jing)争中获得(de)一席之地(di)的根本。
若将(jiang)时(shi)间再倒回新能源汽车时(shi)代上半场，全球电(dian)动车全面爆发之际，出现(xian)了一个大赢家，那便是特斯拉。如今，在智能化下半场的角逐时(shi)刻(ke)，理想作为国内(nei)发展最猛(meng)的头部选手(shou)，会不(bu)会成为下半场的最终赢家？我们拭目以待。