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第一,2025年 交付30万(wan)辆车; 第二,能(neng)有时间去更多地方看看美景、尝(chang)尝(chang)美食,顺便测测汽车; 第三,好(hao)好(hao)健身,打算在健身房打卡(ka)100次。
2025年大目标(biao):小米汽车目标(biao)交付30万(wan)台(tai)
在直播中,雷军表示,2024年小米汽车已经交付超过了13.5万(wan)台(tai),还(hai)立下(xia)了新年第一个Flag——计划2025年交付目标(biao)为30万(wan)台(tai)。
可能(neng)很多朋友们(men)不太了解车厂,很多车企(qi)可能(neng)干了十几年销(xiao)量都没有超过30万(wan)辆。哪怕今(jin)天(tian)干得最出色的车厂比亚迪,也是(shi)用了10年时间才过30万(wan)辆,而且4、50万(wan)辆可能(neng)用了19年时间。所以过30万(wan)辆绝对不是(shi)一个轻松的指标(biao),我看今(jin)天(tian)晚上理(li)想的年交付过了50万(wan)辆,祝贺理(li)想同学,很了不起,很值得我们(men)羡慕和学习。
雷军在直播中介绍,他在2024年年初就曾调研(yan)过业内人士对于小米SU7未来销(xiao)量的情况,大部分(fen)都表示不看好(hao)小米SU7,觉得有2000辆的月销(xiao)量就不错了。
在如此巨大的压(ya)力之下(xia),雷军还(hai)是(shi)定下(xia)了7万(wan)辆的目标(biao),供应链的备(bei)料定在7.6万(wan)辆,谁也没有预料到小米SU7能(neng)够如此火(huo)爆。
据悉,2024年3月小米SU7正式发(fa)布,4月起开始交付。12月28日,小米汽车宣布,小米SU7全(quan)年交付量超过了13万(wan)辆,已经顺利完(wan)成所有全(quan)年目标(biao),也获得了超预期的成绩与口碑。
雷军在直播中透露,2024年小米汽车交付量已超过了13.5万(wan)辆,汽车门店在全(quan)国覆盖了58个城市,已经开业的门店超过了200家。此外,小米SU7 Ultra将在三月上市,小米YU7将在六七月上市。
谈小米股价、辟谣“100多亿造车”
关(guan)于小米汽车,雷军在直播中还(hai)辟谣了只花100多亿就把车造出来。
雷军表示,这真的是(shi)个误解,我们(men)在汽车研(yan)发(fa)花了130多亿,其实我们(men)有工厂建设(she),一万(wan)多人的工资费用,我们(men)到现在大概花了300个亿左(zuo)右。
此外,雷军还(hai)称,因为有幸是(shi)李斌和何小鹏的早(zao)期投资者,所以他知道造车有多难,没有任何侥幸心理(li),没有想走任何捷径、偷奸(jian)耍滑,希望大家能(neng)尊重产业规(gui)律,不要神话雷军,神话小米。
无论是(shi)成功的创业者还(hai)是(shi)失败的创业者,都是(shi)值得尊重的。
对于近期热门的极越汽车事件,雷军回(hui)应称,这段时间看到不少公司遇到困(kun)难。我也希望大家,多留一点钱(qian)给员工,不要到山穷水尽的时候(hou),才把问(wen)题跟员工讲出来,跟股东讲出来,我觉得大家留一点余量。
我觉得创业是(shi)一件很艰难的事情,作为创业者,作为CEO,我觉得还(hai)是(shi)要把困(kun)难和问(wen)题多考虑一些(xie)。
关(guan)于小米的发(fa)展(zhan),雷军表示,2022年小米业绩首次出现下(xia)滑,而且一下(xia)滑就是(shi)15%,2023年又下(xia)滑了3%。
股价也从30多一路跌到8块多,我也很无奈啊(a)。
雷军常常用一句话安慰自(zi)己:“年年难过年年过,一年过下(xia)来还(hai)不错。”
而对于今(jin)年,雷军做了一个总结,苦尽甘来,梦想成真。他认为,要保持乐观,永(yong)远相信美好(hao)的事情一定会发(fa)生。
小米集团最新财报显示,今(jin)年第三季度,小米集团实现总收入925亿元,同比增长(chang)30.5%;实现经调整净利润63亿元,同比增长(chang)4.4%。第三季度,小米智(zhi)能(neng)电(dian)动汽车等创新业务收入97亿元,毛利率环比提升1.7个百(bai)分(fen)点达17.1%,净亏损持续收窄至15亿元。
截至目前,小米集团股价为34.5港元,最新总市值8658亿港元。