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据路透社当地时间2月(yue)17日报道(dao)，一位美国政(zheng)府高级官员表示，由于供应(ying)链问题和需求变化，新的(de)“空军(jun)一号”项目完成时间可能会进一步推迟至2029年甚(shen)至更晚。
这位官员表示，项目拖延令人沮丧(sang)，但在加快交付方面难有进展，同(tong)时由于部分制(zhi)造商已经破产，波音公司在获取零部件上(shang)遭遇难题。
该官员还说(shuo)，鉴于潜在威胁的(de)不断(duan)演变，对(dui)飞机的(de)一些要求也发生了变化。
就在几天前，特朗普在佛罗里达州棕榈滩国际机场“一架新的(de)波音飞机上(shang)查(cha)看新的(de)硬件设备和技术”，白宫(gong)官员称这次视察“凸显新的(de)‘空军(jun)一号’未(wei)能按承诺准时交付”。
2019年6月(yue)，特朗普在白宫(gong)与新“空军(jun)一号”模(mo)型(xing)的(de)合影。“政(zheng)客”新闻网
2015年，美国空军(jun)选中波音747-8型(xing)客机作为总统专机的(de)新机型(xing)，将替代1990年启用、由波音747-200型(xing)改装的(de)两架“空军(jun)一号”。特朗普2016年首次当选后批评波音在这一改装项目中的(de)要价“离谱”，超过40亿美元，威胁要取消订单。经过特朗普本人亲(qin)自“砍价”，波音于2018年获得合同(tong)，金额(e)为39亿美元。
交付最初(chu)定于2024年，但第一架飞机的(de)交付日期此前已被推迟至2027年，第二架飞机被推迟至2028年。
波音公司近年来备受飞机安全事故和制(zhi)造经营问题困扰。按照波音的(de)说(shuo)法，“空军(jun)一号”项目拖延已导致波音亏损至少20亿美元。
特朗普的(de)第二任(ren)期将于2029年1月(yue)结束。此番“空军(jun)一号”交付日期再次延误(wu)，意味着特朗普很可能无法在总统任(ren)期内乘(cheng)坐(zuo)上(shang)新专机。
美国“商业内幕”网报道(dao)称，自重返白宫(gong)以来，特朗普不断(duan)表达对(dui)新专机的(de)喜爱(ai)，他在今年1月(yue)20日宣誓就职当天切了一块(kuai)饰有蓝红色(se)波音客机的(de)蛋糕。“空军(jun)一号”的(de)传统涂装为蓝白色(se)，特朗普第一任(ren)期时曾要求改变涂装方案，前总统拜登又将其恢复为传统色(se)彩。
波音公司首席(xi)执行官奥特伯格今年1月(yue)底表示，“总统希(xi)望尽(jin)快交付飞机，因此我们正在与埃隆·马斯克合作，看看如何才能加快项目进度。”
马斯克如今是(shi)美国政(zheng)府效率部负责人，与特朗普关系密(mi)切，但他旗下的(de)太空探索技术公司在商业航天方面与波音公司互为竞争对(dui)手。