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近日，首都航空托管运营两架(jia)A330全(quan)货机首次在(zai)郑州开(kai)通郑州至达卡（孟(meng)加拉国(guo)）、奥斯陆（挪威）的2条(tiao)国(guo)际货运航线(xian)，其中，2月17日开(kai)通每周2班的郑州至达卡国(guo)际货运航线(xian)；2月18日开(kai)通每周4班的郑州至奥斯陆国(guo)际货运航线(xian)，这条(tiao)航线(xian)也是郑州机场首条(tiao)直飞挪威的国(guo)际货运航线(xian)。上述国(guo)际货运航线(xian)开(kai)通进一(yi)步畅通了(le)我国(guo)中部(bu)地区与东(dong)南亚、欧洲之间的航空物(wu)流大(da)通道，同时也完善了(le)郑州机场通达全(quan)球的货运航线(xian)网络，助推郑州航空枢纽能级实现(xian)新跃升。

据悉，2024年，首都航空积极响应北京市发展国(guo)际货运航空总(zong)体部(bu)署要求，托管运营两架(jia)A330全(quan)货机在(zai)南昌执行往返米兰、达卡、列(lie)日、布鲁塞尔、奥斯陆等国(guo)际航点环线(xian)飞行，累计执飞400余班，飞行时间逾4000小时，承运国(guo)际进出(chu)港货物(wu)1.5万多吨。每周计划12班往返，飞机日利用率达到15小时，主要运输生鲜(xian)食品(pin)、汽车配件、加工塑料(liao)、精密仪器等国(guo)际物(wu)流货物(wu)。公司从(cong)无到有开(kai)展全(quan)货机运营，融入北京市航空货运战略性产业体系建(jian)设。全(quan)货运航线(xian)的开(kai)通，不(bu)仅每周提供百余吨来(lai)往境外的航空运力，有效缓解国(guo)内地区至达卡、奥斯陆的航空物(wu)流运力紧张(zhang)，还有利于华东(dong)华中地区企业拓展东(dong)盟贸易市场，进一(yi)步提升运输时效，为国(guo)内商(shang)品(pin)出(chu)口及国(guo)外优质商(shang)品(pin)进口开(kai)辟新通道。

作为连接(jie)生产和消费(fei)的重要渠(qu)道，航空物(wu)流业发展迅速，航空货运市场需求逐年增长，成为全(quan)球物(wu)流供应链中的重要一(yi)环。2025年，首都航空紧抓跨境电商(shang)出(chu)口机遇，，主动拓展货运业务(wu)，开(kai)展国(guo)际电商(shang)平(ping)台配套的国(guo)际物(wu)流服务(wu)，依托强大(da)的国(guo)内航线(xian)网络以及航班腹舱转(zhuan)运的支持，充(chong)分发挥航空货运在(zai)稳定产业链、保(bao)障供应链、支撑经济(ji)高质量发展、服务(wu)国(guo)家战略实施等方面作用，助力高质量建(jian)设首都航空货运战略性产业体系建(jian)设。