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把雪具租赁店开到(dao)火车站(zhan) 我从事雪具租赁生意已经6年了(le)。以前店开在县城里，2022年北京冬奥会后，冰雪运动逐步走(zou)向大众，来崇礼滑雪的(de)人也(ye)越来越多。2024年，我相中太子城火车站(zhan)稳定的(de)客流(liu)，就把雪具租赁店开到(dao)了(le)火车站(zhan)里。 干雪具生意，又是在火车站(zhan)，自然关注旅客数据。我了(le)解到(dao)，这个(ge)滑雪季从去年11月7日开始，到(dao)今(jin)年2月6日，太子城站(zhan)累计(ji)到(dao)达旅客超过8万人次。特别是春(chun)运启动以来，太子城站(zhan)累计(ji)到(dao)达旅客近3万人次，同比增长了(le)两成多！ 年轻人热爱滑雪，小孩子们也(ye)喜欢。最(zui)近，许多家长带(dai)孩子来崇礼体验、学习滑雪。店里生意日益红火，我也(ye)很开心。 ——火车站(zhan)内雪具租赁店经营者 王建珍
坐在车上看“迷宫” “太壮观了(le)，像迷宫一样！”我在贵(gui)阳环线S5318次列车上，偶然间(jian)，听到(dao)前排的(de)小朋(peng)友这样说。窗外，正是贵(gui)州贵(gui)阳北京西(xi)路上的(de)黔春(chun)立交桥。这座桥共有5层立体交叉、11条(tiao)匝道、8个(ge)出入口，最(zui)大垂直(zhi)落(luo)差(cha)为55米。 曾经，群山环绕(rao)的(de)贵(gui)州交通不便。如今(jin)，逢山开路、遇水架桥，高速公路、高速铁路纵横交错，农村公路通村达户，通航(hang)机场和内河(he)航(hang)运也(ye)让贵(gui)州与外界的(de)联(lian)系更加密切。 交通基础设施的(de)飞跃，改变了(le)我们的(de)生活。出行(xing)更加便捷，物流(liu)更加畅通，贵(gui)州的(de)特色产品走(zou)向全国，也(ye)让更多的(de)人走(zou)进贵(gui)州，领略这片(pian)土(tu)地的(de)美丽与魅(mei)力。 动车继续前行(xing)，窗外的(de)景色不断变换，但黔春(chun)立交桥的(de)壮观景象以及小朋(peng)友们的(de)惊叹声，却一直(zhi)留在我的(de)脑海中。这不仅是我回家途中的(de)一段小插曲，更是贵(gui)州发展变迁(qian)的(de)一个(ge)生动缩影。 ——S5318次列车旅客 龙建睿
舌(she)尖上的(de)旅程 登(deng)上从昆明开往上海南(nan)的(de)K80次列车，眼前是雪柳(liu)、玫瑰、蝴蝶洋牡(mu)丹等十几(ji)种鲜花。原来，这是鲜花主(zhu)题“福气(qi)列车”，寓(yu)意着一路生花、满(man)是美好。 这还是一条(tiao)“美食专线”。厨师(shi)在餐车精心制作鲜花版(ban)过桥米线，还向顾客赠送新(xin)鲜的(de)鲜花饼和玫瑰花饮。 回想这些年，列车餐饮服务不断升级。过去坐火车，总是自己(ji)准备泡面、火腿肠“两件(jian)套”。如今(jin)可以手机下单，预订或实(shi)时配送，既能点沿途火车站(zhan)的(de)外卖(mai)，也(ye)能吃(chi)到(dao)列车供应的(de)热气(qi)腾腾的(de)盒饭套餐。 列车餐食早已不再(zai)只是填饱肚子，曾经只求吃(chi)得饱，现在追求吃(chi)得好。 ——小红书用户 犀(xi)牛
一元“小慢车” 林区便民(min)车 冬季的(de)小兴安岭，室外温度低至零下30摄氏度。我坐上熟悉(xi)的(de)6272次列车，从黑龙江(jiang)佳木斯回伊春(chun)乌伊岭镇。 这趟(tang)列车已经在大山里运行(xing)了(le)60多年，不仅我爷爷坐过，我爸爸坐过，我也(ye)在坐。小时候，我坐着它上学；长大后，我坐着它进城，去大城市工作。放假的(de)时候，我背上山货(huo)，陪着爷爷奶奶坐着它进城赶集。它已经成为我们林区人生活中的(de)一部(bu)分。时至今(jin)日，虽然林区的(de)交通日益发达，但当冬季大雪封路，6272次列车依旧是林区唯(wei)一的(de)交通线。 6272次列车，一路上经停的(de)大多是小站(zhan)，甚(shen)至还有连(lian)站(zhan)台都没有的(de)乘降所(suo)。一声汽笛，我们就知道火车要进站(zhan)了(le)，就跑(pao)到(dao)乘降所(suo)等车。运行(xing)这么多年，6272次列车从燃煤车升级成了(le)空调(diao)车，但票价依旧不变，站(zhan)站(zhan)间(jian)票价只要1元钱。这些年，车上还设置了(le)山货(huo)存放处、车厢“读书角”，火车就像我们移动的(de)家一样温暖。 ——6272次列车旅客 侯继尧
慢车上的(de)从容旅途 今(jin)年春(chun)节，我乘坐K4819次列车，从北京西(xi)站(zhan)去往重庆西(xi)站(zhan)。 在火车上，我遇到(dao)了(le)来自宝岛(dao)台湾的(de)张忠荣，他带(dai)着爱人和3个(ge)儿子前往重庆，到(dao)爱人的(de)老家过年。 张忠荣说，1995年他来大陆时，春(chun)运车票一票难求；好不容易买到(dao)票上车了(le)，车厢内也(ye)很拥挤。 今(jin)时不同往日，火车票好买多了(le)，手机购票平台可以直(zhi)接买票，车厢内秩序也(ye)好了(le)很多。 张忠荣说，交通日新(xin)月异(yi)，但慢火车依旧散(san)发着独特魅(mei)力。它尤其适合家长带(dai)着孩子，悠然领略山川湖海、城镇乡村。这趟(tang)列车上，车厢干净(jing)整洁，人们或是惬意分享美食，或是欣赏窗外祖国河(he)山不断切换的(de)景色，整个(ge)车厢内洋溢(yi)着温馨、和谐(xie)的(de)氛围。 ——微博网友 食游工人—Ideal
别样安吉美如画(hua) 我是浙(zhe)江(jiang)安吉人，乘坐G7500次列车，从杭州东站(zhan)出发回家。当列车快到(dao)安吉时，窗外出现一片(pian)水域，只见一排排蓝色的(de)光伏发电板立于水中，在阳光下熠熠生辉。 查看定位得知，这里是安吉梅溪镇草荡水库渔光互补光伏发电项目，通过售电增加当地集体经营收入，提高村民(min)生活质量。 车窗外，青山连(lian)绵(mian)起伏，树(shu)木郁郁葱葱。“绿水青山就是金山银山”的(de)理念(nian)从安吉走(zou)出：余村村从“卖(mai)石头”到(dao)“卖(mai)风景”；过去没产业的(de)鲁(lu)家村，如今(jin)家庭农场星罗(luo)棋布，小火车穿梭其中，串起乡村好风景，村民(min)吃(chi)上“旅游饭”；偏远山村夏阳村“逆袭(xi)”，生态营地成网红打卡地……绿色是安吉的(de)底色，生态本身就是经济。 越来越多安吉人选择回到(dao)家乡，逐梦、圆梦。列车缓缓驶(shi)入车站(zhan)，我可爱的(de)家乡正焕发着强大的(de)生机与活力，带(dai)给我无限希望。 ——微博网友 安吉陈小诚
跨省上班也(ye)方(fang)便 我在江(jiang)西(xi)南(nan)昌(chang)上班，妻子和小孩住在福建三明丈母娘家。几(ji)乎每周，我都会跨省通勤，回家陪伴妻儿。 上站(zhan)台大多是日出时分。一轮(lun)新(xin)日，在林立的(de)高楼(lou)后冉冉升起，将站(zhan)台映照得有时红彤彤，有时金灿灿，我总是忍不住掏出手机拍几(ji)张。回家之路，也(ye)从这一刻温暖启程。 跨省通勤，这在以前想都不敢想。2013年，向莆铁路开通之前，从南(nan)昌(chang)到(dao)三明要12个(ge)小时，要想快一点，需要倒两次车，那时觉得离家特别远，一年也(ye)就回几(ji)次。 现在，从南(nan)昌(chang)西(xi)站(zhan)去三明北站(zhan)，高铁只要两个(ge)半小时，跨省通勤变得更轻松容易。路上，我遇到(dao)很多像我这样通勤的(de)人，有的(de)是福建企业到(dao)江(jiang)西(xi)办(ban)厂，因公司(si)业务拓展，选择了(le)异(yi)地工作岗位，有的(de)是在两省都有合作客户，需要经常往返沟通。便捷的(de)交通，扩大了(le)“经济圈(quan)”“生活圈(quan)”，改变了(le)我们的(de)生活。 ——微博网友 丁 波
忙碌的(de)身影真美 春(chun)节回家团圆，这是每个(ge)中国人一年中最(zui)期待的(de)一件(jian)事，每到(dao)这时，归家的(de)脚步总是匆(cong)匆(cong)。 这是我乘坐D1980次列车，从成都东站(zhan)到(dao)达西(xi)安北站(zhan)后拍摄的(de)照片(pian)。临近半夜(ye)，旅客们大多离开，只有工作人员的(de)身影。他们会在最(zui)后一位旅客下车后，对(dui)车内设施设备进行(xing)巡检(jian)。 在这个(ge)春(chun)运里，他们用自己(ji)的(de)晚归，让更多人尽早团圆。旅途的(de)风景很美，而他们的(de)身影是风景中最(zui)美的(de)瞬间(jian)。 ——D1980次列车旅客 贾智炜
图为复兴号智能动车组行(xing)驶(shi)在京广高铁上。 李(li)咸良摄（影像中国）
自1月14日启动的(de)今(jin)年春(chun)运，铁路客运量有望突破5.1亿人次。便捷春(chun)运路，承载着团聚的(de)喜悦，也(ye)刻录下奋进的(de)昂扬。
春(chun)运首日起，由中央(yang)宣(xuan)传部(bu)文明创建局(ju)、中央(yang)网信办(ban)网络传播局(ju)、中国国家铁路集团有限公司(si)党(dang)组宣(xuan)传部(bu)联(lian)合举办(ban)的(de)“我的(de)铁路风景”主(zhu)题宣(xuan)传活动，在31个(ge)主(zhu)要铁路客运车站(zhan)同步启动。春(chun)运期间(jian)，网友或拍下窗外的(de)风景、或记录同行(xing)的(de)旅客、或定格(ge)站(zhan)台的(de)一瞬，留下一幅(fu)幅(fu)美好画(hua)面，也(ye)讲述(shu)一个(ge)个(ge)动人故(gu)事。本报从中选取精彩图文，与读者共享旅途的(de)风景。
——编 者
《 人民(min)日报 》（ 2025年02月20日 08 版(ban)）