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F-22"猛禽"战斗机是目前世界上公认的(de)综合性能最强(qiang)的(de)五代战斗机，造价(jia)高达1.5亿美元，俄罗斯的(de)苏-57战斗机造价(jia)不过才4000万(wan)美元，差距十(shi)分明显，而(er)这款(kuan)世界最先进的(de)F-22战斗机一共(gong)才生产了(le)195架，其中还包括8架验证机，也就是说真正服役(yi)的(de)仅有 187 架，并且洛克希德马丁公司已(yi)经关闭了(le)F22的(de)生产线，现在F-22战机是摔一架少(shao)一架，根(gen)本没有补充的(de)机会。根(gen)据美国媒体的(de)报道，近日一架F-22战机在佛罗里达州的(de)一次空中飞行训练中坠毁。这已(yi)经是F-22战机服役(yi)以来坠毁的(de)第五架！
据报道，这架坠毁的(de)F-22战机隶属于美国空军第325战斗机联队，坠毁前正在执行训练任务，在飞行员跳伞逃生后，F-22战机在"无人驾驶"的(de)状态下仍滑行了(le)数百米，最终(zhong)坠落在埃格(ge)林空军基地东北方向(xiang)20公里的(de)位置，以事故现场的(de)照片来看，已(yi)经不存在修复的(de)可(ke)能。目前美国空军方面并未做出过多解释，坠机事故的(de)具体原因还在调查当中。但是这款(kuan)已(yi)经服役(yi)了(le)15年的(de)战机，而(er)且还是号称(cheng)世界最先进的(de)五代战机，还能发(fa)生这种坠机事故，让外界对(dui)F-22战机的(de)真实性能表示质疑。
在此前发(fa)生的(de)4起坠毁事故当中，于2010年11月(yue)17日坠毁的(de)F-22事后调查结果显示战机上配置的(de)机上制氧系(xi)统存在设计(ji)缺(que)陷，在高空飞行时会造成供氧不足从(cong)而(er)导致(zhi)飞行员昏迷。而(er)近日发(fa)生坠毁事故的(de)这架F-22战机飞行员成功弹射逃生，并不像是因制氧系(xi)统问题而(er)导致(zhi)的(de)坠机事故，很大(da)程度上是因为战机自身故障(zhang)导致(zhi)的(de)。
作为一款(kuan)服役(yi)15年的(de)战斗机，参加实战的(de)次数屈指可(ke)数，在各种训练当中就坠毁了(le)5架，按照常(chang)理来说这并不能称(cheng)之为是一款(kuan)成熟的(de)战斗机。而(er)按照美国空军的(de)计(ji)划，F-22将服役(yi)到2060年，整个服役(yi)期限长达半个多世纪。然而(er)F-22战机的(de)生产线早(zao)已(yi)经在9年前关停，维护保养能力也有所下降，并且美军下一步(bu)打(da)算让F-35战机来替代F-22，而(er)F-22战机坠毁加上各种事故的(de)次数已(yi)经超过10次以上，现在6代战机的(de)概念(nian)也已(yi)经出现，F-22能否实现美军的(de)心愿(yuan)还是一个未知数。
不过从(cong)另一个角度来讲，F-22战机在训练中频繁坠毁，如果抛开保养不到位或者战机安全隐患的(de)问题，这也说明美军在训练过程中非常(chang)舍得下本，敢于挑战极限，进行各种高难(nan)度的(de)飞行训练。不论怎么说，F-22战机在机动性、航电系(xi)统、隐身性能和超音速巡航能力以及武(wu)器配置方面都处(chu)于世界前列。虽然我军歼-20与(yu)F-22已(yi)经不相上下，但是在数量上与(yu)F-22还有较大(da)差距，不过F-22已(yi)经停产，歼-20还在持续生产当中，未来超越F-22是板上钉钉的(de)事。