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2月12日,北海(hai)港铁山港20万吨级航道工程(cheng)(外(wai)海(hai)至啄罗作业区段)施工Ⅰ标段航道疏浚工程(cheng)建设(she)正酣。作为西部陆海(hai)新通道北部湾国际门户港基础设(she)施提(ti)升三年行动计划重大项目,铁山港20万吨级航道工程(cheng)(外(wai)海(hai)至啄罗作业区段)项目用海(hai)位(wei)于北海(hai)市铁山港区营(ying)盘镇以南至涠洲岛以北海(hai)域。针对工程(cheng)项目用海(hai)审批涉及(ji)部门多、难度大、周(zhou)期(qi)长等实际情况,广西壮族自治区海(hai)洋局协调项目可研、海(hai)域使用论证、环境影响评价等不同技术工作,建立了统一协调、统筹推进的工作机(ji)制,推动企业落实依法用海(hai)、生态(tai)用海(hai)主体责(ze)任。
2024年,该项目用海(hai)获自然资源部正式(shi)批复,涉及(ji)面积33688亩,成为广西近(jin)年来获批面积最大的用海(hai)项目。“铁山港20万吨级航道工程(cheng)用海(hai)获批有力推动了项目建设(she),有利于推进交通强国建设(she)试点工作。”广西港航发展中(zhong)心规划计划处处长胡日金说。
广西拥有约7000平方公里的管辖海(hai)域面积、长达1600多千米的大陆海(hai)岸线,海(hai)洋资源得天独厚。2024年,广西海(hai)洋部门创新用海(hai)体制机(ji)制改革,提(ti)升重大项目用海(hai)保障效(xiao)能,高效(xiao)服务保障西部陆海(hai)新通道、北部湾国际门户港、临港产业园区的10个重大项目用海(hai)。
平陆运河是西部陆海(hai)新通道的骨干工程(cheng)。广西海(hai)洋局细化20项具体措施,为平陆运河筹建、开工、持续建设(she)等每个阶段提(ti)供全方位(wei)服务保障,有力推动项目落地见效(xiao)。
在优化营(ying)商环境方面,广西海(hai)洋部门打通涉海(hai)项目不动产登记“最后一公里”,沿海(hai)三市全面实现“交海(hai)即(ji)交证”和(he)海(hai)域立体分层设(she)权登记。特别(bie)是在压缩行政审批时(shi)间、优化审批流程(cheng)、完善海(hai)域使用论证评审、填海(hai)竣工验收程(cheng)序等重点环节进行创新优化,用海(hai)审核事项在法定20个工作日基础上承诺8个工作日完成审批,实际提(ti)速60%以上。
广西壮族自治区海(hai)洋局党组书记、局长谢瑾瑜介绍,2024年,全区海(hai)洋空(kong)间布局不断优化,现代化海(hai)洋产业体系逐步完善,重大项目用海(hai)保障能力日益增强。经初(chu)步测算,2024年全区获批复(审批、出让)用海(hai)用岛项目113个、涉及(ji)面积13.49万亩(含国管项目),同比增长139%,共涉及(ji)项目投资总(zong)额(e)约1500亿元(yuan)。累计处置围填海(hai)历史遗留(liu)问题面积约3.8万亩,处置率达83.49%。
记者从近(jin)日举行的全区海(hai)洋工作会(hui)议上获悉,2025年,广西将适时(shi)推进高效(xiao)用海(hai)试点和(he)深远海(hai)用海(hai)试点工作,积极拓展深远海(hai)空(kong)间利用,有序推动深远海(hai)融合开发。坚持节约集约,积极盘活利用海(hai)域存量资源,推进海(hai)域空(kong)间立体复合利用与功能融合发展。同时(shi),聚焦“一区两地一园一通道”建设(she),探(tan)索建立重点行业用海(hai)年度统筹机(ji)制,强化“高效(xiao)办成一件事”,大力提(ti)升审批效(xiao)能,切实提(ti)高用海(hai)要素保障质量和(he)效(xiao)率。围绕(rao)平陆运河、北部湾国际门户港、新能源新材料等重大项目用海(hai)需求,分类(lei)型、分阶段逐步推进项目落地见效(xiao)。 (经济日报记者 童 政)